很简单的：就是车身向下的时候它的支撑活塞向下运动，活塞有阻尼孔，下面的油通过油孔漏过，支撑活塞得以向下运动但通过阻尼孔控制油的流量可以控制下降的速度！反之可以控制车身向上弹起的速度！向下的速度要高于向上的速度，因为向下主要还是靠弹簧来缓冲！震荡能量都消耗在减震器里使得它会发热！！ 一般的构造书都有减震器的构造图纸
